Весы для взвешивания в динамике «ИСТОК»

Весы для взвешивания в движении автомобилей различных типов.

Применяются на производственных, сортировочных, автотранспортных предприятиях, а также на постах дорожного и таможенного весового контроля.

Особенности:

• Высокие эксплуатационные и метрологические характеристики, весы комплектуются высококачественным тензометрическим оборудованием: Flintec, CAS, Zemic;
• Весы рассчитаны на большой грузопоток, выдерживают осевые нагрузки, в два раза превышающие допустимые для дорог общего пользования;
• Малые габариты (3х0,8 м) позволяют установить весы даже в проеме ворот;
• Экономичный фундамент – весы устанавливаются в один уровень с дорогой (требуется отвод ливневых вод);
• Низкая стоимость весов в варианте «Базовый».

Стандартная комплектация:

• Металлическая весовая платформа;
• Тензодатчики;
• Электронный терминал управления весами;
• Диск с программным обеспечением «Весовая».

Дополнительные опции:

• Пост весовщика;
• Дополнительный выносной индикатор веса;
• Климатический шкаф для поста управления;
• Система автономного питания;
• Автоматический шлагбаум;
• Светодиодный светофор;
• Система видеонаблюдения;
• Система регистрации и распознавания номеров автотранспорта;
• Компьютер в комплекте с монитором, клавиатурой и мышью.

Применение:

Поосные весы «ИСТОК» предназначены для установки на предприятиях для весового контроля автотранспорта.

Принцип работы:

В зависимости от варианта исполнения, взвешивание происходит либо с остановкой автомобиля каждой осью на весовой платформе («Базовый»), либо при движении по весам со скоростью до 15 км/ч («Стандарт»). На основании полученных данных, программа рассчитывает точные вес автомобиля, который выводится на цифровой индикатор.

Варианты комплектации весов:

• «Стандарт» – поосное взвешивание в статике + взвешивание в движении;
• «Базовый» – только поосное взвешивание в статике (при полной остановке автомобиля при взвешивании).

Взвешивание в движении: для контроля допустимых осевых нагрузок и экспресс-учета веса партий продукции (допустимая погрешность 1...2%).

Поосное взвешивание в статике: для более точного взвешивания грузов (допустимая погрешность 0,1...0,2%).